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D-マリン 2021
海・ここからはじめよう〜 
楽しい情報満載!


ボート免許はこうやって取ろう!

船舶免許とは

船舶免許資料請求 
https://www.wan-wan.co.jp/boat_license_school/
↑こちらをクリックしてください!
ボート免許とは、「小型船舶操縦者免許」といい、小型船舶(20トン未満の船舶)を操縦できる免許のことを言います。エンジン付きのボートやヨット、水上オートバイからクルーザーまで、マリンライフを楽しみたいあなたにピッタリのライセンスです。制度改正(2004年11月)により、80ft(約24m)未満のプレジャーボートまで操船可能になりました。
ボートのいろはをクリックいただきますとより詳しくご案内させていただいています。

名古屋店 海蔵

海蔵(ダイイチ名古屋店)

Sea-Styleで唯一名古屋市内の加盟マリーナは
ここ“海蔵”!
外観は古い蔵を改装した白壁が目を引く店舗。
中に入れば蔵本来の味わいがあります。

ヤマハマリンクラブ・シースタイルは、レンタルボートだからボートの維持費・係留費は一切不要。リーズナブルな月会費と毎回の利用料だけで、全国約140ヶ所のホームマリーナでボート遊びを楽しめます。
常にメンテナンスの行き届いたレンタルボートを取り揃え、人数・遊びに合わせてボートを選べます。
部品・用品のお買い物はもちろん、さまざまな情報収集が可能な名古屋のマリン拠点です。

”Sea-Style” 
まずはレンタルから楽しもう!

レンタルボートで遊ぼう!

マリーナ河芸はヤマハの会員制レンタルボートクラブ「Sea-Style」の加盟マリーナです

せっかく取得したボート免許、眠ったままになっていませんか?
ヤマハマリンクラブ「シースタイル」は、全国約140ヶ所のマリーナで気軽にボート遊びができるレンタルボートクラブです。

マリーナ河芸は遊びにあわせた4種類の船を配備。“自分にあった海遊び”を見つけ、マリンライフをぜひ楽しんでください!
プラン案内も致します!

初めてで不安というレンタル会員の皆さんの安全のために
デジタル無線を全艇に装備!!

マリーナ河芸のレンタルボートには「デジタル簡易無線」を配備しており安心、安全にマリンライフをお楽しみいただけます。

● マリーナとのやりとりがスムーズ
(帰港連絡は無線でOK!)
● 船の位置を事務所でモニターでき、万一のトラブル時には迅速な対応が可能です!

三重中古センター

ご希望の1艇が見つかります!

ダイイチ河芸店内にあり、常時厳選した中古艇を展示しています。
ご要望があれば全国からボートをお探しいたします。

マリーナ河芸案内

カフェレストマーメイド   
     シーサイドBBQ
気軽に‘‘手ぶら’’でBBQバーベキューといえば準備が大変!マーメイドでは食材の準備はもちろん、炉の準備・火おこし・テーブルセッティングもスタッフが行いますので、気軽にバーベキューをお楽しみいただけます。
 
船でのご来店もお待ちしております。 

入港し、マリーナクラブハウスへ向かって一番左側の桟橋が「ビジター桟橋」です。
 ビジター料金 (2時間まで)
 通常料金 ……………………… ¥2,000
 レストランご利用の場合 …… ¥1,000
上記金額にてご利用可能です。必ずクラブハウス2階にてビジター受付を行ってください。
また夏期は港内が大変混雑致します。桟橋があいていない場合は、着岸場所をお尋ねください。

※お問合せ・ご予約は 
マリーナ河芸 059-245-5001まで  
※メニューや価格は、予告なく変更する場合がございます。


伊勢志摩チャーターズ   JAPAN
のんびりゆったり三重の自然豊かな海を
満喫したいあなたへ。
1艇1組限定のチャータークルーズはいかがですか?経験豊かな海のコンシェルジュ達が風光明媚な伊勢志摩の海をご案内させていただきます。

〜チャータープランについて〜
お客様のご希望やご要望を伺いながら オリジナルのクルージングプランをご提案させていただいております。まずはお気軽に 思い描くプランをお聞かせください。
お気軽にお問合せ・ご相談ください。
(下見や見学もご相談ください)

海の達人 
日本マリン無線協会

日本マリン無線協会とは…

★日本マリン無線協会とは・日本マリン無線協会は、三重県津市マリーナ河芸を中心として大王崎、潮岬にリモート送受信所、朝熊山に受信所を設置した海岸局ネットワークを構築し、伊勢湾一帯を交信エリアとしております。今後、御前崎(静岡県)や すさみ町(和歌山県)などへエリアを拡大予定となっております。

・海岸局として所属船舶との音声通話に加え、所属船舶から自動または任意に送信された位置情報がマリーナ既設のPCで管理され、オペレーターが動向の見守りを実施し安全管理を実施いたします。

★マリーナ海岸局の役割の重要性
・先の震災において、携帯電話また一般電話回線等にて全国から安否を確認するための通信が集中し、通信回線の容量が超えたことによる不通状態発生や通信制限の実施、また回線設備が破壊されたことも加え、危険を回避する為の重要な通信が円滑に届けられないという事態に陥りました。
結果、多くの人命や財産を危険にさらしてしまったという痛ましい体験を教訓に、日頃から安全のための情報伝達通信として、携帯電話、また一般電話以外に海上において船種や用途の区別なく交信が可能な船舶用世界共通通信システム(国際VHF)と陸上(マリーナ海岸局)の無線設備を確立することが改めて重要視されることとなりました。

国際VHF無線機設置と資格
第2級海上特殊無線技士 養成課程講習会募集中!

★国際VHF無線機とは
・レジャー船舶に対する国際VHF無線機の販売、修理対応、無線局開設申請、定期検査を実施しております。国際VHFとは、150MHz帯周波数(VHF)を利用する無線機システムを指し、大型船舶との交信も可能で、万一の場合には、DSC機能を使用しボタンひとつで船舶情報や位置情報を周辺船舶や海上保安庁に対し、一斉通報することが可能となっています。

★無線の定期点検とは
・定期検査(電波法第73条第1項)は、免許を受けている無線局が免許の内容及び法令に定める事項に適合しているか否かを一定の時期ごとに確認するために実施するものです。この検査は、無線局の種別によって周期が決まっており、レジャー船舶は5年ごと(携帯型は検査不要)。
・総務大臣の登録を受けた者が無線設備等の点検を行い、免許人から当該点検の結果を記載した書類の提出があったときは、検査の一部を省略することができる「登録点検事業者制度」が実施されており、無線局の無線設備等の新設検査、変更検査及び定期検査において広く活用されています。

・海の達人は、総務大臣の登録を受けた「   登録検査等事業者   」として、レジャー船舶の定期点検を実施しております。マリーナに艇置されたレジャー船舶の定期点検を実施していますが、マリーナ以外での点検も実施しております。

★無線従事者免許養成課程の実施・海の達人では、レジャー船舶の無線機操作に必要となる無線従事者免許の養成課程を実施しております。第2級、第3級海上特殊無線技士が対象となり、養成課程を修了された方は免許取得が可能となります。

NPO法人 海の達人とは
「海に親しみ、 海に学び、 守り継ごう」
小中高大学生・一般住民に対して海に関する事業を行いもってすべての人々が自然に親しみ健やかに暮らせる地域社会作りとスポーツの振興に寄与することを目的としてる NPO 法人です。

・健全且つ安全なマリンスポーツの普及
・小・中・高生向け体験学習  
・各種マリンスポーツの開催
・海の安全啓蒙活動      
・マリンイベントの企画・運営

海の達人の活動として主なイベントとして「海のバリアフリーまつり」があります。
障がい者、健常者がふれあい、協力しあえるイベント!全てのイベントは障がい者と健常者が共に楽しむものとして運営スタッフ、ボランティアスタッフは一般参加者たちに積極的に声をかけていき、ふれあい、協力しあえる雰囲気を作っていきます。
健常者の参加者には乗船サポートを手伝っていただき障がい者の参加者にはサポートの欲しい内容を自分からアピールしてもらうよう働きかけるようにし、積極的に交流をするきっかけづくりをしています。

セイラビリティ河芸 
ハンザ(アクセスディンギー)
年齢や障がい者の有無に関係なく、誰もが一緒に楽しめる ユニバーサルデザインの小型ヨット「ハンザ」を使ったセイラビリティ活動をしています。
マリンスポーツを通じて三重の海の良さを再認識してもらいたいという思いと障がい者を含む青少年、子供、高齢者が楽しく活動できる場を作りたいという思いから発足し、伊勢湾内をフィールドに活動の輪を広げています。

〜海のコンビニ〜マリンショップ
WAVE通販

お得なLINEクーポン配信中!

今すぐ登録しないともったいないですよ~!!
10%オフクーポンプレゼント!

通販サイトにはお買い得なアイテムがたくさん掲載されています。   
覗いていただくとわかります!
覗かないともったいないですよ!!

商品コード : 1447
YAMAHA フューエルタンクAss'y 24L
(純正品)
通常WAVE価格 : 20,020円
価格 : 18,150円(税込)

YAMAHA純正のJCI認定別体式
燃料タンク
(専用燃料タンク)です。
■仕様:YAMAHA純正品
■品番:6YJ-W2420-J2
■タイプ:プラスチック燃料タンク
■容量:24L
■サイズ:455x314x252㎜

商品コード : 4016
HHロゴスウェットパーカー(HE32061)
通常WAVE価格 : 9,460円
価格 : 8,250円(税込)
HELLY HANSENロゴ刺繍をワンポイントにあしらった、プルオーバータイプのスウェットパーカー。
肉厚感のあるスウェット生地は、乾きやすいポリエステルにコットンを混紡して杢調に仕上げることで、ナチュラルな風合いに。やわらかな裏起毛で、肌触りをよくするとともに保温力も向上。タウンユースから軽めのスポーツまで、カジュアルなスタイルに重宝する1着です。
商品コード : 5141-2
スプリングクリップ(32mm) 
通常WAVE価格 : 385円
価格 : 330円(税込)
ボートフックなど筒状のものを、船体内部や艇庫などに固定するのに便利です。

■2個セット
商品コード : 0713
LEDスポットライト6灯
通常WAVE価格 : 6,930円
価格 : 5,940円(税込)
■品番 BM-WL17W-SSP 
■全光束 1620lm 
■色濃度 6000k相当 
■レンズタイプ スポット 
■対応電圧 DC10~30V 
■消費電力 16.8W 
■本体サイズ W160xH46xD63mm 
■重量 530g 
■配線コード 約52cm

商品コード : 0603
マイボート・ロッドキーパー チビラーク タイプS
通常WAVE価格 : 14,300円
価格 : 13,200円(税込)
突起の無いチビスマートサポートを標準装備し、従来品と比較して30%の軽量化を実現しました。

■仕様:PL座セット付
■首振性能:90度・5段階
■適合ハリス:約7号まで
■サポート竿径:最大φ25mmまで(スマートサポート[小]10~18mm・[大]18~25mmが付属)
商品コード : 7461-3
国際VHF無線機 HX210J
(ハンディ)
通常WAVE価格 : 20,680円
価格 : 18,150円(税込)

国際VHF通信機を使用するには、総務省が認定する第3級海上特殊無線技士以上の資格が必要です

■防水フローティングトランシーバー
■送信出力5W

■大音量600mWスピーカー採用
■プリセットメモリー
■LED照明付大型ディスプレイ
■E2O対応
■緊急連絡用チャンネルキー
■2波/3派受信機能
■大容量リチウムイオンバッテリー
■高輝度白色LED

商品コード : 4016
HHロゴスウェットパーカー(HE32061)
通常WAVE価格 : 9,460円
価格 : 8,250円(税込)
HELLY HANSENロゴ刺繍をワンポイントにあしらった、プルオーバータイプのスウェットパーカー。
肉厚感のあるスウェット生地は、乾きやすいポリエステルにコットンを混紡して杢調に仕上げることで、ナチュラルな風合いに。やわらかな裏起毛で、肌触りをよくするとともに保温力も向上。タウンユースから軽めのスポーツまで、カジュアルなスタイルに重宝する1着です。

海で遊ぼぅ!ボートライフ 
〜オーナー紹介〜

 船購入のきっかけ   
まさちゃん号  森野 真輝 様

子供の頃から海釣りは大好き!
親父に連れられサビキ釣り、投げ釣り、コスリ釣り、筏釣りと海で育ったかも?。就職後は仕事で忙しい日々を過ごす中、ふと最近釣りをしていないな~と気づき、週末の海釣紀行始動。
海釣り公園での釣りも楽しく、アジ、サバ、イワシ、たまにタコと満足はしつつ、たまに通りかかるプレジャーボートを見て、海原を自由に探索、釣行できる光景、素敵だな~と次第にマイボートを持ちたいと思い始めました!
でも裏話ですが、船酔いするんですよ~。
漁師さんも最初は船酔いする人もいてるはず?!
乗船回数を重ねれば、船酔いも克服できるはずと信じてスタートしてみると、車の運転と同じで自分で操縦しているとなぜか酔わない!
釣りをしている時もいつの間にか酔わなくなっている!不思議ですね~!
 
最初の船購入
検討前は『船は高い、やっぱ敷居が高いのかな~』という思いでしたが、まず一歩踏み出そうと検索して近場で中古船を展示しているダイイチ・海蔵さんに辿り着きました!
釣りが出来る船といっても幅が広く何がいいのかもわからず、釣りが出来て家族でマリンレジャーも楽しめる船』といったザックリしたリクエストにも関わらず、海蔵さんが寄り添ってくださりYAMAHA  AS-21を紹介頂きました!
釣りにも便利な広いデッキ、ウェクボードも出来る仕様、家族全員が座れる座席、見た目もスポーティで一目ぼれ。後は経済面(維持費)気になる所だが、AS-21/F115PSのエンジン燃費良く、近場釣行だとリーズナブル、釣行回数も増えて大満足です!実際に乗り始めてみると、季節ごとに狙う魚も移り変わるので、釣る楽しみ、食べる楽しみが増えて充実したマリンライフを過ごすことが出来ました!

YAMAHA YFR24への乗換
AS-21での釣行にも慣れて、伊勢湾/伊良湖/鳥羽方面での釣りが増え始めジギング/タイラバでの青物、鯛釣りがメインに移り変わり、今では大物の引きに夢中です!
釣り仲間との釣行も増えてきたこともあり、デッキスペースが広い船が欲しいなぁ、船体が大きくなることで波斬り性が良くしたいなぁ』という思いから選定開始。すぐYFR24にたどり着きました!
拘りポイントはYFR24のパンフレットにある『広いデッキスペースの確保、波を斬りリズム良く波に当たる感覚が心地よい』完全に一致!!迷う余地無しでした。用品オプション設定されているので、自分好みカスタマイズが出来る点ですね~!
モーターウェルレールにロッドフォルダーを並べて使う仕様にして釣りスペース確保が出来て大満足です!実際に乗始めてみると、ドライバーズシートの座り心地がめちゃくちゃいい!
CL7瞬間燃費が表示出来き、経済的走行も可能になり代々満足です!!
YFR24のキャビンの快適空間 やっぱり良いですね~!AS21と比べることが出来ない位、寒い冬の釣り場までの移動でも温かくて最高です! 
YFR24最高~~!

船を買ったきっかけは 
FREEDOM OCEAN SABRINA
安藤 知明 様

船を買ったきっかけは、釣りが大好きで友達の船に乗せてもらい船釣りへ行き始めたのががきっかけでした。自分も免許を取得し、マイボートを購入しようと思い始めました。友達の船が和船だった事もあり、潮がかからないキャビン付の船を探しました。そしたら海蔵さんからの連絡で、視察/試乗。遂に1艇目ヤマハUF-23-4/F115PSを中古で買い、エンジョイの日々が続きましたが時間も過ぎ、エンジン換装を相談しましたが海蔵さんの案内で2艇目となるYF-23/F150PS(ブルーハル)中古艇の話があり、視察.一目惚れで乗り換えとなりました。
毎週釣りへ出かけるようになり、もっと安定した船で楽に釣りに行きたいと思うようになり・・・ついにヤマハYFR-24FSR/F200PS新艇を試乗.視察し購入する運びとなりました。
伊良湖/鳥羽に行く時も、アフトリモコン.リヤドア付なので静かで快適なフィッシングライフを堪能出来ると思い決めました。早く納艇してほしいですが、少し先になりそうです。人気艇は、順番待ち。一日も早い納艇心待ちしています。納艇されれば、毎週と言わず毎日 “LET‘S GO” かな~!
納艇後は、大漁祈願ですね~!!

~家族で釣りを楽しむ~   
COMMANDER 宝蔵寺  誠 様

現在、マリーナ河芸に保管、鳥羽を中心に家族で釣りを楽しんでいます。
約9年前に船舶免許を取得し、初めてのボートがヤマハPC-26でしたが、もっと楽に釣りを楽しみたいという思いから、約2年前にヤマハYFR-27に乗換ました。
釣りは、ジギング、タイラバをメインにその時期に釣れる魚を狙って、月2~3回程度出船しています。中でも真鯛が1年を通じて良く釣れますので、食卓には真鯛の料理が上がることが多いです。その為か、家族からは真鯛が釣れると、「え~っまた鯛か!」となんとも贅沢な状況です。(笑)
マイボートの醍醐味は海況が良ければいつでも自由に釣りができることですね。陸からでは釣ることが難しい魚も釣れますしね。もちろん、保管料、維持費、燃料費はかかりますが、費用を抑える方法はいくらでもあると思います。それよりも、お金には代えられない家族で楽しめる貴重な時間を過ごす事ができます。

これからも安全第一でボートライフを楽しみたいと思います。

アンチローリングジャイロで助かってます
モリカン 森 敏章 様

鈴鹿市在住の 「モリカン」 森敏章です。
ボート所有歴が早くも15年程となり、スズキジャックに始まり、ヤマハFAST-26、YFR-27と乗り継いで現在はDFR-33を所有しています。
また昨年には噂のARG(アンチローリングジャイロ船の揺れ止め装置)を取り付け、揺れの少ない快適な仕上がりとなり、満足の良く釣行を楽しんでおります。
私は操船を担っておりますので船首に行きませんが、船首側のメンバーによると釣りが凄く楽だと喜ばれていますし、実際に横揺れはかなり低減されていますので釣行が終わった後の体の疲れもかなり軽減されます。特に近くの船が大きく揺れている時などは小さな優越感が味わえます。(笑)
マリーナ河芸様にお世話になってからは、四季に応じて多種多様なアドバイスを頂き、地元の海でもこんなにも釣りが楽しめるのかと感動しっぱなし。また釣り以外にも海でのいろいろな発見が楽しいです。普段何気ない景色が海の状況により凄く奇麗に映る変化や、こんな場所でこんな魚がいるのかと驚いたり、毎回出航するたび幾つもの発見があります。
コロナ過で大勢での釣行は難しい状況ですが、今年も出る度どんな発見があるのか考えるだけでも楽しいですし、マリンライフの夢が見れるのも船乗りの魅力かな。

新システムで操船向上!
船外機に新時代到来

電子制御システムとは?

皆さんはボートを操船される時に操船が難しいと感じた時はありませんか?風の向きや強さなどでうまく着岸できない、潮の流れで船の向きを変えられない、といった経験があるかと思います。
これまでのボートではリモコンレバーと船外機をケーブルでつなぎシフトの操作を行ってきました。また船の方向も手動で舵を取ってきましたが。近年、ボートの操船システムが向上し操船制御機能により船のステアリングやシフト操作が電子制御できるようになりました。
今回は電子制御による様々な機能を紹介したいと思います。

ヘルムマスターとも言い250馬力以上の船外機を2基搭載したボートを対象にした操船システムです。現在このシステムが装備されているボートはSR320FBとSR330の2艇です。ジョイスティックのレバーを自在に動かし、電気信号により油圧モーターを通じてステアリングの油圧シリンダーを左右同時に制御し前後進、左右、斜め方向の移動、旋回などの操船が可能になりました。

また、ヤマハでは2018年夏に海外先行で発売をしたヤマハ最大の船外機F425Aを2020年8月に日本国内で発売し今までの船外機とは外観も異なり、何よりも注目しているのがシフトケーブルや油圧ホースなどを完全に廃した内蔵型ステアリング機能です。(フライ・バイ・ワイヤ)と呼ばれる電子制御スロットルを使用しており完全な電気信号による操船ができるようになりました。

定点保持機能とは?

ヘルムマスターにGPS機能を利用することで2機の船外機がそれぞれ別々の動きを行い、エンジンの回転数や方向を変えることで風や潮の流れの影響を受けても、2機の船外機がエンジンの回転数や切れ角を左右独立して制御することによって指定されたポイントを保持するシステムです。近年、ヤマハの船外機の操船システムの技術が上がっておりスムーズで初心者の方にも快適な操船ができるようになりました。私達サービススタッフも日々、こういった新技術を学びお客様に快適にご使用いただけるように努力しております。

これからの時代では電子制御や遠隔操作などが基本になり、自動車のような自動運転と言ったシステムが登場する日も近くなるはずです。ヤマハの船外機と技術は日々進化し続けています。

〜LittleGirl谷田オーナーの旅log〜

太平洋・伊勢湾 マリーナ河芸〜日本海 うみんぴあ大飯

ヤマハDFR-33、オーナーさんとスタッフによるマリーナ河芸から日本海側うみんぺあ大飯までの回航Logです。
皆さん一度はロングクルーズに出たいと!思ったことないでしょうか??
どこに寄港すればいいの?係留方法は?
給油は?宿泊は?どんなルート?天候は?
そんな皆さんのご参考になればとLog公開させていただきました!
マリーナ河芸〜うみんぴあ大飯まで総130マイル

1日目 マリーナ河芸〜紀伊勝浦港

1日目
マリーナ河芸出航
1日目 
マリーナ河芸を6:30出航!
その時波高1.5 m風北西8m
伊勢湾内にしては少し波風高い出航となりました。
順調に航行し7:30 鳥羽桃取水道を通過8:20 大王崎を通過し太平洋へここも波高1.5m 北6mとまた波風高いままでした!
1日目
ちょいとカツオ釣り
9:30 南伊勢冲を通過するころには
波風も少し落着き 波高1 m風北東3m
順調に14:00 熊野市沖合 波高1m 風東2m波風も落ち着き釣果が聞こえてるカツオを調達して一路紀伊長島港へ
1日目
紀伊勝浦港入港
15:00に紀伊勝浦港に無事到着!
連絡済みの漁協に声をかけ
航行で被った潮を船洗い、岸壁に係留で完了!
宿泊は港前のブルーバーバーいい名前です!その隣の万清楼さんで天然掛け流し湯で今日はゆっくりと。
1日目
紀伊勝浦港入港
15:00に紀伊勝浦港に無事到着!
連絡済みの漁協に声をかけ
航行で被った潮を船洗い、岸壁に係留で完了!
宿泊は港前のブルーバーバーいい名前です!その隣の万清楼さんで天然掛け流し湯で今日はゆっくりと。

2日目 紀伊勝浦港〜芦屋マリーナ

2日目
串本通過中
2日目 晴れ
2日目は早朝7:00に勝浦港出航 
その時の風波は波高1m 風西3m
そのまま順調に8:00 潮岬・串本を通過
波高1 m風北東3mで順調に航行
2日目
潮岬航行中
田辺冲12:00頃通過の際には海峡も変わり波高1.5m 風北西5mと少し風波をもらいながらの航行。
13:30 御坊冲を通過 波高2m 風北西7m、14:00 日の岬通過 波高2.5m 風8mここまでは速度を落として6〜7ノット航行でしたが15:10 友ヶ島通過 波高0.5 m風北西2m大阪湾に入り波風もおさまり快適に航行
2日目
芦屋マリーナ入港
無事16:20 芦屋マリーナに到着 波高無し 風無しここは関西でも大きなマリーナで設備とも充実しています。
係留費10,000円(1泊)、水道代500円、ここまで給油400L
2日目
芦屋マリーナ入港
無事16:20 芦屋マリーナに到着 波高無し 風無しここは関西でも大きなマリーナで設備とも充実しています。
係留費10,000円(1泊)、水道代500円、ここまで給油400L

3日目 芦屋マリーナ〜ベラビスタマリーナ

3日目
芦屋マリーナ出航
3日目
9:00に 芦屋マリーナ出航
ここからは瀬戸内を航行!
その為風はあるものの海峡は穏やか! 
9:30 須磨冲 波高0.5m 風東6m
9:45 明石海峡大橋通過、播磨灘に 波高1m 風8m
3日目
瀬戸大橋通過
順調に航行!瀬戸内海は水域が狭いですが波は穏やか〜
11:30 小豆島北東通過 波高0.5m 風東5m。12:30 直島で有名は現代アートの島を通過 波高0.5m 風東4m。13:00 瀬戸大橋通過、船から見上げる瀬戸大橋めったに見れないですよね!
波高0.5m 風3m
3日目
ベラビスタマリーナ到着
本日の寄港地広島県尾道にある
14:45 ベラビスタマリーナ到着、給油も桟橋横付けでOK で燃料300L使用でした。
宿泊もマリーナに併設されているベラビスタスパ&マリーナです。
3日目
ベラビスタマリーナ到着
本日の寄港地広島県尾道にある
14:45 ベラビスタマリーナ到着、給油も桟橋横付けでOK で燃料300L使用でした。
宿泊もマリーナに併設されているベラビスタスパ&マリーナです。

4日目 ベラビスタマリーナ〜広島観音マリーナ

4日目
ベラビスタマリーナ出航
4日目 
この日の天候はあいにくの雨⤵
ということもあり11:00にベラビスタマリーナ出航!11:30 尾道海の駅通過、雨の為海峡も穏やかで波風なし
4日目
瀬戸内海 呉沖通過中
今日の予定は広島観音マリーナに係留します。
明日の天候は予報では荒天の為で動けないかもしれません⤵️13:30に順調に音戸の瀬戸通過!13:40 呉港、江田島横通過、さすが呉です、巡洋艦がいます!
4日目
広島観音マリーナ到着
順調に航行し、15:00に広島観音マリーナ係留!!マリーナ河芸ダイイチYouTubeでコラボいただきましたYouTuberひでまるさんにお出迎えいただき楽しいひと時を過ごさせていただきました。


4日目
広島観音マリーナ到着
順調に航行し、15:00に広島観音マリーナ係留!!マリーナ河芸ダイイチYouTubeでコラボいただきましたYouTuberひでまるさんにお出迎えいただき楽しいひと時を過ごさせていただきました。


5日目 天候不順により足止め

5日目
天候不順により足止め
5日目は天候不順により出航できず。
荒天で広島足止め
その為、市内観光、
宿泊 リーガロイヤル連泊
昼食 そごうで蕎麦
夕食 長田やお好み焼き、クラブ、ラウンジ
広島観光と広島名物をいただきに・・(笑)
自然には勝てませんね。

6日目 広島観音マリーナ〜新門司マリーナ

6日目
広島観音マリーナ出航
6日目 
本日は晴天に恵まれ天候、晴れ!
8:00に広島観音マリーナを出航! 風北3m。出航し間もなく8:30厳島通過 波高、風無し、順調に航行中です!
6日目
瀬戸内の島々通過中
9:00 岩国冲通過、波高0.5m 風2m
9:30 大嶋大橋通過 波高0.5m 風西4m。9:45 上関大橋通過 周防灘に。さすが瀬戸内海で島々の点在も多い場所です。それぞれの島に橋が架かり爽快です。
6日目
新門司マリーナ到着
11:00 国東半島冲の姫島通過 波高1.5m 風西8m。12:00 宇部冲通過 山口 波高1m 風南西5m。
13:15 新門司マリーナ到着 
給油 200L まだ100は入りそうです。(笑)係留費は5,000円  
こちらのマリーナも桟橋に係留、給油施設も大丈夫です。
6日目
新門司マリーナ到着
11:00 国東半島冲の姫島通過 波高1.5m 風西8m。12:00 宇部冲通過 山口 波高1m 風南西5m。
13:15 新門司マリーナ到着 
給油 200L まだ100は入りそうです。(笑)係留費は5,000円  
こちらのマリーナも桟橋に係留、給油施設も大丈夫です。

7日目 新門司マリーナ〜マリーナ萩

7日目
関門海峡通過中
7日目
今日もクルージング日和の早朝晴れ!
8:00 新門司マリーナ出航
8:30 関門海峡 波高0.5m 風南東3m
有名な関門海峡を通過
関門海峡とは日本の本州と九州を隔てる海峡。
名称は両岸の地名である、馬関の「関」と、門司の「門」を取ったものでなんですよ。穴戸海峡、馬関海峡、下関海峡とも称された。最深部は水深47m。潮流は大潮で最大10ノットを超えることもあるり、通過時には4ノット以上の速力を維持することが義務付けられていいるんですよ。
7日目
角島大橋 橋桁航行
8:45 玄界灘に 波高0.5m 風南西2m
この玄界灘とは九州の北西部に広がる海域で、大陸棚が広がり、対馬海流が流れて世界有数の漁場として知られてます。これから日本海へ回っていきます!
10:00 角島大橋通過波高2m 風南西7m
12:00 青海島通過波高1.5m 風南西4m

角島大橋って今Instagramでとても話題になっているんですよ。空からの風景がとてもきれいなんですよ!今回はその場所を海から船で通過!とてもレアな写真をいただきました〜!
角島大橋ってこんなところ!https://shimonoseki.travel/spot/detail.php?uid=304
7日目
マリーナ萩到着
順調に14:30 マリーナ萩到着
給油 200L ほぼ満タン
係留 4,000円
宿泊は萩ロイヤルインテリジェントホテル、夕食は ミドリヤファーム網焼きレストラン見蘭がお勧めです(笑)
7日目
マリーナ萩到着
順調に14:30 マリーナ萩到着
給油 200L ほぼ満タン
係留 4,000円
宿泊は萩ロイヤルインテリジェントホテル、夕食は ミドリヤファーム網焼きレストラン見蘭がお勧めです(笑)

8日目 マリーナ萩〜境港公共マリーナ

8日目
マリーナ萩出航
8日目 
7:45 マリーナ萩出航 晴れ 
8:00 長門沖の大島通過波高0.5 風南3
9:30 浜田冲 高島通過波高0.5 風南3
8日目
日本海北上中
少し荒れてきましたがさすがヤマハDFR-33安定感がありますね。
13:00 出雲 日御碕通過波高2 風西4
14:00 松江原発通過波高2 風西4
15:15 堺港公共マリーナに到着!
8日目
境港公共マリーナ到着
ここは公共マリーナとなっていて料金体系も細かく記されています。
0859-45-4151 
今日の給油は200L あと50Lくらい入る感じですね。
松本石油   0859-37-1737
サンコウ石油 0859-45-0730
岡田石油   0859-44-4808
係留 1,890円
本日の宿泊はホテルエリアワン境港マリーナ、夕食は美佐さんにて魚料理をいただきま〜す。
8日目
境港公共マリーナ到着
ここは公共マリーナとなっていて料金体系も細かく記されています。
0859-45-4151 
今日の給油は200L あと50Lくらい入る感じですね。
松本石油   0859-37-1737
サンコウ石油 0859-45-0730
岡田石油   0859-44-4808
係留 1,890円
本日の宿泊はホテルエリアワン境港マリーナ、夕食は美佐さんにて魚料理をいただきま〜す。

9日目 境港公共マリーナ〜うみんぴあ大飯

9日目
荒れ模様の中最終目的地へ出航
9日目
7:45に境港公共マリーナ出航!
本日の天候晴れ 風西3m
930 大山冲通過 波高1.5m 風南西6m
ここから風が強くなり、波も強く!現在風速15m⤵10:00 鳥取冲通過 波高2.5m 風北西13m11:00 鳥取県から兵庫県に 波高2.5m 風北西11m。12:00 兵庫県から京都府に 波高2.5m 風西13m。14:00 丹後半島経ケ崎通過 若狭湾に 波高2.5m 風西13m。まだ波風収まらず大変でしたがもう少しの辛抱です。14:30 宮津、舞鶴冲通過 波高1.5m 風北西6m。
9日目
うみんぴあ到着後早速!
16:00 うみんぴあ大飯到着
給油 300L
無事着きました^_^

翌日にはオーナーさん早速テストフィッシング!良型アマダイを早速釣りあげていらっしゃいました!!
9日目
うみんぴあ大飯マリーナ
うみんぴあ大飯マリーナ
福井県大飯郡おおい町の複合レジャー施設、うみんぴあ大飯。若狭の海と緑に囲まれた自然豊かなロケーションで、遊び、学び、癒し、ショッピング、グルメ、宿泊と様々な楽しみが満喫できます。
https://uminpia.com/
9日目
うみんぴあ大飯マリーナ
うみんぴあ大飯マリーナ
福井県大飯郡おおい町の複合レジャー施設、うみんぴあ大飯。若狭の海と緑に囲まれた自然豊かなロケーションで、遊び、学び、癒し、ショッピング、グルメ、宿泊と様々な楽しみが満喫できます。
https://uminpia.com/

マイボートで行く 
伊勢湾・鳥羽周辺のルアーフィッシング

マイボートで行く 
伊勢湾、鳥羽周辺の
ルアーフィッシング〜春夏秋冬〜

近年ルアーフィッシングと呼ばれる疑似餌釣りが人気を博しています。そもそも疑似餌釣りは今に始まった事ではなく、歴史をたどれば大昔から使われていたのでしょうね。例えばサビキや毛鉤もルアーの一種なのですから。

釣り好きな私も このルアーフッシングにずっとハマりっぱなし。
それというのは、とにかく良く釣れる、大物が釣れる、面倒さがないという点からです。

前置きはこのあたりまでとし、ボートで行く伊勢湾や鳥羽周辺でのルアーフィッシングシーンを、季節を追ってご紹介しましょう。

 ”春” 
魚が各地で動きを見せ始めます!

●伊勢湾口の真鯛、シーバス
春になると伊勢湾に小女子(コウナゴ)などのベイト類が回遊しだし、これを狙って真鯛やシーバスの活性が高まります。ポイントは伊良湖水道筋の駆け上がりや点在する瀬、朝日漁礁、横瀬、鳥羽菅島沖、石鏡沖、加布良古水道などです。
魚探でベイトの群れを見つけてはジグを落とし込むジギングが有効です。
シーバスは捕食がうまくありませんのでゆっくりとルアーを動かすほうが良く釣れます。
タックルは ロッドが6ft前後150g対応、リールはベイトリールの200~300番 ラインはPE1.5号ショックリーダー20lb前後 ジグは80~200gあたりが良いでしょう。

●各島周りのメバル、
カサゴ水温が上昇し始めると、メバルは浅場に群棲する海草類に身を寄せ、小魚などの餌を待ちます。
こんな時にはライトタックルで、ジグヘットにワーム類などで藻場を狙います。 
ワーム類は派手な色よりグリーン、黒、グレーなどダークカラーのほうが良いようです。
濁りが出ているときはグローや派手目のカラーが有効。タックルはロックフィッシュに使用するようなライトタックルを。

●カツオ、マグロ類
近年志摩沖の外洋にはカツオやマグロ類の回遊が多く見られます。
黒潮本流から分岐した暖かい反転流などが接岸する事多く、その潮に乗ってやって来ます。
ジギングやキャステイングでナブラ打ちなど賑わいを見せます。

”夏” 
GWを過ぎると
この地域はパラダイスを迎えます!

●サワラ
GWを過ぎると伊勢湾口や湾内に大型サワラが回遊してきます。
この時期産卵のために湾内に入ってきます、ポイントは産卵にふさわしい各漁礁周りや藻場、海底に変化のある場所を探しましょう。
ルアーは 小型のメタルジグやシンキングミノーのキャステイングが有効です。
タックルは7~8Fの竿、リールは中型のスピニングを。
※この時期サワラは産卵時期にあたります、乱獲は避けましょう。

●タコ

梅雨時あたりには伊勢湾沿岸部にマダコが姿を現します。こちらもタコエギ、タコスッテなどのルアーで海底を引きずると、ズシッとした根掛かりのような当たりが出るので容易に釣れます。
※タコ釣り禁止区域もありますので事前に確認を。

●シイラ
真夏の時期、湾内にも40~80cmのシイラが回遊してきます。
シイラは密集した群れを作り小魚を追いますので、ナブラや鳥山など非常に見つけ易い魚です。
見つけたらメタルジグなど遠投の効くルアーを投げ、ボートで群れを散らさないようにします。
引き方は超高速で引きます、ルアーが見破られないようにして下さい。
何度引いても食わなくなったら、すかさずルアーチェンジを。

”秋” 
いよいよ最盛期を迎えます!!

●一番楽しい青物 ハマチ、ワラサ、ブリ
秋を迎えるとイナダがハマチになり、ハマチがワラサに成長してきます。
これらの青物は秋になると餌を豊富にとり、大きく、強く、脂が乗り美味しくなってきます。
ポイントとしては湾口の周辺の瀬周りなど、魚探で小魚の反応を見ながら小型のジグを投げたり、80~200gのメタルジグを落とし込んでジギングします。ナブラを見つければすかさずキャステイングを!

●サワラ(トロサワラ)
この時期伊勢湾内に大量のベイトが湧きます。
これをたらふく捕食し、脂ノリノリのサワラが高活性となります。
水面でナブラが出る事も多いので、この時期はキャステイングファンにはたまらない時期となります。シンキングミノーなどが有効です。

●アオリイカ
ここ数年特に人気なのはアオリイカです。
ご存知アオリイカは食べて美味しく、釣った引き味もなかなかのものです。
今まで鳥羽地方ではあまり専門に狙わなかったもの、魚影は濃いようでかなりの実績が上がっています。ポイントは海藻類が生えている藻場、海底から突き出た瀬、深場の駆け上がりなど広く生息しています。
まずは島周辺の藻場から攻めて見ましょう。
ルアーはエギと呼ばれるルアーを使います。
浅場はエギを直接投げますが、深場では重いエギを沈めティップラン釣法で狙います。
シャクリ方はエギを一旦底まで沈め、その後大きくアクションを加えながらシャクリ上げてきます。 

●感動のパールピンク マダイ
秋が深まると、湾内に散っていたマダイが外海の深場に移動する準備を始めます。この時には食いが活発で釣り易い時期となります。
11、12月頃になると、鳥羽沖でも深い溝筋に沿って着くようになりますので、的が絞りやすく好釣果が得られます。釣り方は誰でも簡単に釣れるタイラバルアーがお勧めです。
こちらのタックルはロッドが6ft前後100g対応 リールはベイト200番前後 ラインはPE1.2号 ショックリーダー20lbタイラバは深さに応じ40~200gを。

”冬” 
鳥羽湾周辺で大型肉食魚が熱い!!

●青物、シーバス、真鯛、ヒラメ、マゴチ等
伊勢湾内の水温が低下してくると、比較的水温が高く、プランクトンの多い鳥羽湾内にベイトが集中します。これを狙って大型肉食魚も鳥羽に集結、こうなるとご想像のとおりボコボコって事も!

● メバル、カサゴ、ソイ
伊勢湾内は水温低下が早く、暖かくエサが多いところを求めて魚は移動します。
湾内で暖かい所と言えば発電所や工場の温排水の影響がある、四日市港、名古屋港あたりに魚が集まります。これら港は暖かいだけではなく、コンビナート、埠頭などの施設が、岸際に沿って張り出しているため、プランクトンや小魚の格好の住家や隠れ家となり、これを追ってシーバスやマゴチ、ソイ、メバル、カサゴ、太刀魚、メッキなどの小魚を捕食する魚たちも集まってきます。
ですから、冬の時期、名古屋や四日市港は的が絞りやすく、釣り易いポイントとなります。
ライトタックルやルアーで温排水口付近、河川の流れ込み、埠頭周り、航路筋の深場なども攻めて見ましょう。夜間は水銀灯周りなども有効です。

●伊勢湾口ではワラサ、ブリ、サワラ
冬場には水面温度が日によって大きく変化するのですが、伊勢湾口などの深場では水温が安定しているため小魚などの餌も多いポイントとなります。
それらの条件から伊良湖水道や菅島沖などの深場ではワラサ、ブリ、サワラなどの大型青物が狙える熱い時期となります。
ポイントは60~100mぐらいの深場で、餌となる小魚を魚探で探しながら見付けます。
あとは重めのジグを落としてしゃくりあげてくるだけでガツンです。
標準的なタックルは ロッドが6ft前後150g対応、リールは中型スピニングかベイトリール、 ラインはPE2号 ショックリーダー40lb ジグは100~200g てところです。

「春・夏・秋・冬を通じて」
信じがたい事かもしれませんが、このようにルア
ーフィッシングでは大きくて、高級な魚がいとも
簡単に釣れてしまいます。決して難しいものでは
ありません、あなたも今シーズンからぜひチャレ
ンジしてみてください。ルアーで最初の一匹を釣
れば自信が付き、あとは必ずバンバン掛かってき
ます。大事な事は諦めず「一匹目が釣れるまで、
そのルアーを信じて動かせ」って事です。感動の
一匹、吉報を心からお待ちしております。
ぐれいと >゜)))彡よしだ

”夏” 
GWを過ぎると
この地域はパラダイスを迎えます!

●サワラ
GWを過ぎると伊勢湾口や湾内に大型サワラが回遊してきます。
この時期産卵のために湾内に入ってきます、ポイントは産卵にふさわしい各漁礁周りや藻場、海底に変化のある場所を探しましょう。
ルアーは 小型のメタルジグやシンキングミノーのキャステイングが有効です。
タックルは7~8Fの竿、リールは中型のスピニングを。
※この時期サワラは産卵時期にあたります、乱獲は避けましょう。

●タコ

梅雨時あたりには伊勢湾沿岸部にマダコが姿を現します。こちらもタコエギ、タコスッテなどのルアーで海底を引きずると、ズシッとした根掛かりのような当たりが出るので容易に釣れます。
※タコ釣り禁止区域もありますので事前に確認を。

●シイラ
真夏の時期、湾内にも40~80cmのシイラが回遊してきます。
シイラは密集した群れを作り小魚を追いますので、ナブラや鳥山など非常に見つけ易い魚です。
見つけたらメタルジグなど遠投の効くルアーを投げ、ボートで群れを散らさないようにします。
引き方は超高速で引きます、ルアーが見破られないようにして下さい。
何度引いても食わなくなったら、すかさずルアーチェンジを。

フィッシングマップ 
伊勢・鳥羽・志摩

釣りマップ
伊勢湾・鳥羽・志摩・鳥羽〜大王

地域をクリックすると地図が開きます。
伊勢湾全域  
遠浅の湾内とあって波静かで障害物も少なく釣り易い、入門者には最適。

鳥羽沖    
地形的にも島影が多く、風、波にも強いエリアで、フィッシング、観光ともに文句なしの1級スポットである。

志摩周辺   
黒潮が流れ込み、複雑なリアス式海岸が暖流系の魚を育む。南国ならではの暖かい日差しはすごく気持ち良い。

鳥羽〜大王沖 
黒潮が流れ込み、日本でも有数の大型魚が上がるエリア。

エル カバージョ 
馬に乗ってみよう!

ポニーライド

ポニーとふれあおう!
実際に、ポニーのお世話をしたり、乗ったりしながら、ポニーとのふれあいを通して情操教育に役立てます。

体験レッスン受付中!
三重県初 海岸を一望できる乗馬クラブ
「海の乗馬倶楽部 エル カバージョ」
 津市 マリーナ河芸にオープン


アクセス

Access

ダイイチ 河芸店


マリーナ河芸のすぐ前にある河芸店は、たくさん並んだボートが目印です。
海のコンビニWAVEも充実の品揃え。ボート免許の各種手続きもこちらで受付けております。
営業時間/9:00~18:00 
定休日/毎週水曜日・年末年始
営業品/目船舶本体・マリン用品・船舶免許
所在地/三重県津市河芸町東千里854-3
TEL 059-245-5501
FAX 059-245-5448

■公共交通機関でお越しの場合
 近鉄名古屋線千里駅下車徒歩8分

■自動車でお越しの場合
 東名阪自動車道鈴鹿ICから国道306号を経由し、国道23号線を鈴鹿方面へ
 伊勢自動車道芸濃ICから県道津関線を経由し、国道23号線を鈴鹿方面へ


ダイイチ 名古屋店海蔵


古い蔵を改装した白壁が目を引く店舗。船の点検・整備・トラブル対策など、各種メンテナンスに迅速に対応します。
営業時間/9:00~18:00 
定休日/毎週水曜日・年末年始
営業品目/修理・点検・整備・船舶検査
所在地/愛知県名古屋市熱田区神戸町1001
TEL 052-679-5601

ダイイチ 伊勢店


フィッシングポイントが近い伊勢志摩の拠点。
レジャー用品はもちろん、海を生業とするお客様向けの道具も充実しています。
営業時間/9:00~18:00 
定休日/毎週水曜日・年末年始
営業品目/船舶本体・マリン用品・船舶免許
所在地/三重県伊勢市小俣町宮前726
TEL 0596-22-3165
FAX 0596-22-3167

ダイイチ 河芸サービスセンター


マリーナ河芸敷地内に位置し、
船の各種メンテナンス実務のほか、アフターサービス全般の統括拠点です。
営業時間/9:00~18:00 
定休日/毎週火曜日・水曜日・年末年始
営業品目/修理・点検・整備・船舶検査
所在地/三重県津市河芸町東千里854-3
(マリーナ河芸内)
TEL 059-271-0999
FAX 059-271-0777

ダイイチ 合歓サービスセンター


合歓の郷マリーナ敷地内に位置し、船の点検・整備・トラブル対策など、
各種メンテナンスに迅速に対応します。
営業時間/9:00~18:00 
定休日/毎週水曜日・年末年始
営業品目/修理・点検・整備・船舶検査
所在地/三重県志摩市浜島町迫子2692-3
(合歓の郷マリーナ内)
TEL 0599-52-1502
FAX 0599-52-1508

中古ボートセンター三重


ダイイチ河芸店内にあり、常時30艇あまりの厳選中古艇を展示しています。
ご要望があれば全国からボートをお探しいたします。
営業時間/9:00~18:00 
定休日/毎週水曜日・年末年始
営業品目/船舶本体(販売・買取・委託販売)
所在地/三重県津市河芸町東千里854-3
TEL 059-245-5445
FAX 059-245-5448

マリーナ河芸

三重県津市河芸町東千里854-3
TEL/059-245-5001 FAX/059-245-5002
営業時間/9:00~18:00(季節により変動) 
定休日/火曜日

■公共交通機関でお越しの場合
 近鉄名古屋線千里駅下車徒歩8分

■自動車でお越しの場合
 東名阪自動車道鈴鹿ICから国道306号を経由し、
 国道23号線を鈴鹿方面へ
 伊勢自動車道芸濃ICから県道津関線を経由し、
 国道23号線を鈴鹿方面へ

海の乗馬倶楽部 エル カバージョ

〒510-0303 三重県津市河芸町東千里862
Tel : 059-244-2525 Fax : 059-244-2526
営業時間/9:00~17:00 定休日/毎週火曜日

■大阪からお越しの場合
大阪難波駅=(近鉄特急 約1時間半)=近鉄津駅=
(各駅停車に乗換 約10分)=近鉄千里駅

■名古屋からお越しの場合
近鉄名古屋駅=(近鉄特急 約40分)=近鉄白子駅=
(各駅停車に乗換 約10分)=近鉄千里駅

☆近鉄千里駅からは送迎が可能です!
 予約時に、送迎希望とお伝えください。

お問い合わせ

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お問い合わせは、お電話(TEL 059-245-5501)にてお問い合わせいただくか、下記のお問い合わせフォームにご記入いただきご連絡ください。お電話、メールによりご対応させていただきます。
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